Svestrani sportski djelatnik koji 'lijepi' kazne najboljim svjetskim automobilistima

Buzet je već godinama zahvaljujući svojoj nadaleko poznatoj brdskoj auto utrci, ali i sve većim brojem automobilista postao priznato automobilističko središte ne samo naše zemlje, već i u međunarodnim okvirima. Dva auto kluba koja djeluju na ovom području, Buzet i Buzet Autosport, posljednjih godina uz brojne natjecatelje sve više pažnje posvećuju i mladim ljudima zaduženim za organizaciju sve zahtjevnijih automobilističkih takmičenja. 

Uz mnoge automobilističke djelatnike koji su u dosadašnjim sportskim karijerama obnašali visoke dužnosti na manifestacijama u zemlji i inozemstvu, svakako treba istaknuti Sanjina Para, rođenog Pazinca koji je slijedom životnih okolnosti, zahvaljujući jednoj Katarini, postao žitelj Buzeta i ovdje se uključio u sportski život grada i to ne samo u automobilističkom sportu, s obzirom da trenutno obnaša i dužnost predsjednika Rukometnog kluba Buzet. No njegova sportska karijera započela je u jednom sasvim drugom sportu, košarci, po kojoj je Pazin još i danas nadaleko poznat.

- Svoje sportske aktivnosti započeo sam baveći se košarkom u pazinskoj Istraplastici, no zbog zdravstvenih problema vrlo rano sam prestao i počeo suditi košarkaške utakmice sa Željkom Kurelovićem, koji je tada bio dugogodišnji sudac, a ja tek početnik. Svako toliko vozio sam i utrke ocjensko-spretnosnih vožnji u Pazinu i tu je započeo moj dodir s automobilizmom. Preseljenjem u Buzet pridružio sam se radu tamošnjeg auto kluba, prvenstveno u organizaciji brdske auto utrke Europskog prvenstva, a uz to sudili smo i na mnogim drugim utrkama. I u proteklih dvadesetak godina prošao sam mnogo funkcija na utrkama, od zavojnog suca do predsjednika žirija i promatrača FIA-e, rekao je o svojim sportskim počecima Sanjin Paro.

Malo ljudi zna kako je upravo buzetski automobilistički dužnosnik već četiri godine hrvatski predstavnik u tročlanoj Sportskoj komisiji WRC Croatia Rallya, najvećeg oktanskog događanja koje se održava u našoj zemlji. Sportska komisija na automobilističkom natjecanju najviše je neutralno tijelo izabrano od Svjetske i nacionalne automobilističke federacije koje donosi odluke o potvrdi postignutih rezultata, rješava eventualne pritužbe i žalbe te kažnjava natjecatelje koji se ne drže propisa i pravila utrke.

- To je svakako jedna viša razina koja je pod povećalom svjetske automobilističke javnosti, pa su i pripreme za takav događaj malo temeljitije i opsežnije, prvenstveno u proučavanju još većeg broja pravilnika. Ovakva pozicija uz poslove Sportske komisije svakako nudi i priliku da se osobno upoznate sa svim tim svjetskim zvijezdama. Jedna od zadaća Sportske komisije na natjecanju je i izricanje kazni u slučaju nepoštivanja propisa pa mnogi od njih prođu kroz naš ured i zbog takvih situacija. Ove godine najviše smo kazni ‘naplatili’ zbog toga što sustavi gašenja požara kod nekih automobilista nisu bili uključeni, a bilo je tu i kazni zbog prekoračenja brzine. Uz mene, na reliju je radilo i dvadesetak sudaca iz dva buzetska kluba, uz još nekoliko iz ostalih istarskih klubova, a već godinama imamo i našeg tehničara Igora Gržinića koji sudjeluje u provjeri tehničke ispravnosti automobila, kaže Paro.

No, osim kažnjavanja i kontakata s vozačima Paro je stigao pogledati i ostale segmente organizacije ovako zahtjevnog natjecanja.

- Ovogodišnje izdanje pokazalo je znatne napretke u odnosu na prethodne godine. Prije svega se to odnosi na Park vozača koji je smješten na parkiralište velikog trgovačkog centra pored Zagreba, čime su stvoreni puno bolji uvjeti nego što su bili na makadamskom parkiralištu pored Zagrebačkog velesajma, a sam trgovački centar nudio im je mnogo pogodnosti kojih nisu imali prije. Puno se poradilo i na sigurnosnim elementima samog natjecanja i ove godine nismo imali gotovo nikakvih ekscesa s publikom, što je uvijek vrlo veliki izazov. Očekivali smo da bi se brzinski ispit na Platku mogao voziti čak i po snijegu, što se na kraju ipak nije dogodilo, a svakako jedna lijepa novina je i ‘regrouping’ na riječkom Korzu gdje je veliki broj ljudi mogao vidjeti te moćne automobile i na gradskim ulicama. Prema službenim procjenama policije, samo je natjecanje pratilo preko 450 tisuća ljudi, dok se broj onih koji su utrku pratili preko televizijskih i internet kanala mjeri u stotinama milijuna ljudi, dodaje Paro.

Ipak, njegova specijalnost su brdske auto utrke gdje već deset godina obavlja dužnost člana FIA-ine komisije za ovu granu automobilizma, a upravo je nedavno izabran u njegov treći mandat. Uz to, posljednjih šest godina je direktor za brdo i zamjenik predsjednika Odbora za autosportove HAKS-a. Nakon članstva u sportskoj komisiji hrvatskog WRC-a slijedeća obveza slijedi mu ovoga vikenda kada će predsjedati Sportskom komisijom prve ovosezonske brdske utrke Europskog prvenstva u austrijskom Rechbergu.

- Snaga određenog prvenstva i kvaliteta natjecanja ovisi prvenstveno o ekonomskoj moći svake zemlje, pa je i Hrvatska u tom dijelu u nekakvim okvirima, koji prate njezino gospodarstvo u odnosu na susjedne zemlje. S Austrijancima se primjerice ne možemo uspoređivati, jer su njihove mogućnosti značajno veće, a samim time i automobili su bolji i jači. No bez obzira na to, po kvaliteti i ocjeni FIA-inih promatrača, buzetska je utrka vrlo visoko na ljestvici najbolje organiziranih u okviru Europskog prvenstva. Ono po čemu smo također specifični je i vrlo veliki broj natjecatelja, s obzirom da se u Buzetu okupi i do 250 natjecatelja, što uspijevaju dostići samo rijetke utrke, kaže Paro.

Zahvaljujući svojim kćerkama ovaj automobilistički dužnosnik vrlo je involviran i u rad buzetskog rukometnog kolektiva koji se natječe u Prvoj ligi - jug i posljednjih godina u drugom hrvatskom rangu natjecanja postiže zapažene rezultate. 

- Kontakt s rukometnom započeo je kada mi je starija kćerka trenirala taj sport pod paskom pazinskog trenera kojeg su poput mene životni putevi doveli u Buzet, Edija Labinjana i tako je krenula i ta priča. S godinama sam se sve više uključivao u rad kluba da bi potom bio postavljen i za predsjednika. Imamo relativno mladu ekipu koja je jako dobro uigrana, zahvaljujući mladom treneru Ranku Siliću, koji ih je ‘posložio’ kako treba. Bez obzira što su jako mladi, većina tih dečkiju je mnogo godina zajedno i vidi se da dišu kao pravi kolektiv tako da je i to razlog ovakvih rezultata. Već je i velik broj rukometaša iz druge ekipe često u sastavu prve što dovodi do njihovog boljeg napretka. Zadovoljan sam i kako se radi u klubu na pomlatku, iako je u tim godinama velika fluktuacija djece u izboru sportova pa su i izazovi da ih se privuče svake godine sve veći. Jedini smo rukometni kolektiv u Istri koji u svojem sastavu ima ženske i muške selekcije i s te strane zadovoljan sam kako entuzijazmom uspijevamo okupiti preko 150 natjecatelja u raznim kategorijama, kaže predsjednik rukometnog kluba Buzet. (Razgovarao: Siniša Žulić)