Hoće li birokracija ugušiti projekt koji dobru turističku ponudu čini izvanrednom?

Od prošle godine, Istra nudi inovativni turistički proizvod koji spaja luksuzni prijevoz i autentične okuse regije – vinske degustacije dostupne helikopterom. Projekt Heli-Fly Istria, realiziran u suradnji Turističke zajednice Istarske županije i partnera, omogućuje gostima da iz zraka upoznaju raznolikost istarskog krajolika te se spuste u neke od najpoznatijih vinarija na vođene degustacije vina, maslinova ulja i tartufarskih delicija.

Nova dimenzija vinskog doživljaja

Projekt povezuje zračni prijevoz s visokom gastronomijom, nudeći ekskluzivne pakete koji uključuju posjet renomiranim vinskim kućama poput Rossi iz Vižinade, Saints Hills iz Višnjana i Meneghetti iz Bala. Cilj je stvoriti novu razinu turističkog doživljaja u kojoj je samo putovanje dio luksuznog iskustva.

„Istra ima vrhunsku hotelsku ponudu, no transfer gostiju, osobito onih najzahtjevnijih, bio je karika koja je nedostajala. Helikopter omogućuje da gosti u kratkom vremenu obiđu više lokacija bez gužvi i gubitka vremena. Primjerice, put između Meneghettija i naše vinarije automobilom traje sat i pol, a helikopterom samo 12 minuta“, ističe Filip Rossi, direktor ugostiteljstva i marketinga u vinariji Rossi.

Širenje ponude i povezivanje regija

Dosad su u projekt uključene tri vinarije – San Canzian, Saints Hills i Rossi. Plan je proširiti ga na druge vinarije te se povezati s međunarodnim zračnim lukama poput onih u Veneciji, Ljubljani i Zagrebu. Takva infrastruktura odgovara profilu gostiju koji traže brzu i besprijekornu uslugu.

„Gosti kod nas dolaze na degustaciju, uživaju u lokalnim proizvodima, a njihova prtljaga ih čeka u hotelu. To je standard koji nude regije poput Kalifornije ili Južnoafričke Republike, a mi želimo da Istra ide u tom smjeru“, kaže Rossi. Ističe i planove povezivanja s drugim vinskim regijama, poput Plešivice i Slavonije, ali i međunarodnim destinacijama – od Goriških brda do Maribora.

Velik interes, ali i birokratske prepreke

Nakon izuzetno uspješne prve sezone s više od 200 letova, interes za novu sezonu je izniman – već ima 40–50 potvrđenih upita samo za transfere i degustacije.

Međutim, projekt bi se mogao suočiti s ozbiljnim preprekama. Novi pravilnici o slijetanju i uzlijetanju helikoptera uvode tehničke i birokratske zahtjeve koji prijete isplativosti cijele inicijative.

„Ako ne možemo imati helikopter stacioniran na lokaciji, troškovi lete u nebo. Već sada, s punim kapacitetima, dolazimo do limita. Ako se ne pronađe fleksibilniji pravni okvir, projekt bi mogao stati. Naša je molba da se barem privremeno nastavi rad po prošlogodišnjim uvjetima“, upozorava Rossi.

Izazovi i budućnost projekta

Moguć prekid projekta značio bi gubitak značajnog segmenta luksuzne ponude u Istri. „Gosti poput vlasnika Rimčevih Nevera ili korporativni posjetitelji iz BMW-a očekuju ovakav standard. Bez helikopterskog transfera, razina usluge pada. I dalje ćemo nuditi vrhunska vina, ali ovakvi detalji čine razliku između 'dobrog' i 'izvanrednog'“, zaključuje Rossi.

Unatoč izazovima, u vinariji Rossi nastavljaju s inovacijama. U pripremi su novi proizvodi, poput nedavno uspješno lansiranog Teranino spritza, a najavljeni su i brojni korporativni događaji, te suradnje s prestižnim brendovima.

Istarski projekt vinskog turizma helikopterom tako ostaje snažan primjer kako lokalna ponuda može zadovoljiti najviše svjetske standarde – pod uvjetom da dobije potporu kakvu zaslužuje.